來到列城，先找了幾間當地旅行社問Pango Lake、Nubra Valley、Tsao Mally等地區的行程，老闆看了我的長相，先問我從哪來，聽到從台灣來的，馬上對我搖搖頭，拉達克地區因為跟大陸這邊，對於邊界的劃分仍有爭議，因此限制中國人取得去這些地方的許可，連同台灣人也被視為同一類。雖然來這個地方之前早已經聽說，但總是想看看仍否靠付出較多的金錢來取得許可，結果老闆仍然搖搖頭。最後只好認份的安排在列城周圍的村莊逛逛繞繞。計畫一，用徒步方式前往，最近的村莊Spituk 離列城8KM，好遠放棄。計畫二，租單車方式前往，似乎可行，目前有點高山症，有些坡騎了怕更嚴重，這計畫放棄。計畫三，搭當地巴士，但經過巴士站看過後，發現要我扛大背包去擠巴士，有些痛苦。最後只好執行最可行的計畫: 租機車。
列城四處可見重型機車
列城的街道上，常常會看到西方遊客很帥氣的騎著重型機車，後座用繩子綁著行理，感覺就像格拉切、瓦一樣，那種意象讓人感覺很浪漫，每個人或多或少心中都流有這種浪漫的血。回想大學一年級寒假，騎著人生第一台野狼機車去環島，那時心中想的不是浪漫，而是種想要到外面看看的衝動，想要考驗自己的能耐。但即使我想放大這能耐到印度，但當我正在摸索試著找回騎打檔車的感覺時，列城機車店的員工開口跟我說”No, You can’t ride”，他這句話點醒了我，既然久沒騎就不要冒險騎，況且還是超過150CC的重型機車，最後就算機車店老闆非常熱心的提供其他125或150的打檔車給我試騎，最後我還是選擇了普通的速克達，老闆算我一天800Rs，最後議價完兩天1500Rs，護照必須扣在租車行，雖然百般不願意，但為了執行計畫，只好勉為其難讓他先收走了。我的目標最遠是希望能到距離列城 150KM的Lamayuru，途中可以經過電影三個傻瓜最後主角任教的小學拍攝地點Likir，可以順道去電影場景朝聖一下。
騎在印度1號公路，景色猶如美國西部公路，一片荒涼，一路上的標誌不斷提醒駕駛者要愛惜生命，最好笑的標語是"Life is short, don't make it shorter"。當我看這這些標語，內心想除了駕駛人遵守交通規則外，糟糕的路況是否當地政府也需要注意呢。一路騎下來，路過的路不是坍塌的石塊，讓原本雙線道變成單線道，有些路段的橋梁甚至已經被河水沖毀，橋梁是臨時搭建的，車子經過這路段，鋼片的撞擊聲傳來巨大的聲響，感覺好像隨時會垮。有一條路段是沿著Indus River所開鑿, 硬是從一片山壁切開一條道路，這道路可以跟台灣的蘇花公路比拼，但多的是旁邊山壁掉落的石頭，所以常常必須緊靠著靠河的車道行駛，有懼高症的人，千萬別騎。就在行駛了兩小時候，一直看不到目標標示Likir，而原本最終目的地Lamayuru，在經過一處村莊後，路上出現了一處大坑洞，坑洞積滿了水，透過來往的卡車，目視至少落差有30~40公分，這種路讓越野機車來挑戰是不錯，但以速克達的能耐，可能有點超過，而且在這種地方，機車故障不是一件好玩的事情，原本一路上的碎石已經讓我害怕輪胎會不會因此爆胎，如果硬是闖過這種爛到要死的路，難保不會發生什麼意外。就在猶豫不決時，旁邊來了一對黃皮膚黑頭髮的男生騎著一輛打檔車，後頭載著不知是女朋友還是老婆。
“Excuse me, where do you come from，請問你從哪來” 女生問
“Leh”
“Oh! No，I mean the nation”
“Taiwan”
“那我們可以用普通話溝通了”
“是的” 我笑了，畢竟在這種地方能遇到講中文的還真不多
“請問里克耳要怎麼走” 女生問
“繼續往前，但前面路況很差” 我指著積水的坑洞說
他們也猶豫了一下
“是呀，那我們先往前了” 他們還是很勇敢的衝了
印度一號公路
Indus Valley
當我回答完他們的問題，我腦中閃過剛剛在路旁看到的地名似乎已經超過Likir，這讓我想先回剛剛經過的雜貨店問一下，果然Likir已經過了，老闆很精準的要我再騎7KM然後注意左邊標示。心想等下如果在Likir碰到那兩位朋友，只能說抱歉了，要不是因為我的速克達過不去，我應該會跟他們一樣，繼續往前騎。往回騎的路上，發現Likir的標示並沒有官方的路標，取而代之的是民宿的招牌，但這次總算指引我往正確的方向，不變的是路一樣爛，且越來越小條，原本的碎石路變小石路，經過Likir當地的Klu-kkhyil Gompa後，不想再騎了，先找一間民宿休息，養足精神並吃個飯。第一間民宿門是關閉的，似乎沒人在家，繼續往前騎，又通過50m的石子路後，終於找到一間民宿叫Dolker Guest house。心想不管了就是這家。
感謝這間雜貨店指引方向
今晚落腳處
真有意思＾＾...原來你這麼會寫遊記。
回覆刪除其實從你大一騎野狼環島的遊記我就發現囉。
寫的遊記都很有意思。引人入勝！
小千文筆很不錯~~~
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